Importante via turística e de escoamento agrícola, modelo de modernização da BR-262 ainda está em avaliação

Depois de cancelar o edital de concessão das BRs 381 e 262, a Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) fará um novo processo para consulta pública, mas a rodovia que corta o Espírito Santo ficará de fora. Segundo o Ministério de Infraestrutura, o projeto da BR-262 “continua em avaliação, a fim de que chegue a uma modelagem que garanta os investimentos necessários à modernização dessa importante rodovia federal. Não há definição ainda se por concessão ou obra pública”.

Apontada como um dos gargalos para escoamento de produção agrícola e importante via turística, a tentativa de conceder a rodovia à iniciativa privada é antiga, mas sempre urgente. Entre as possibilidades está a concessão à iniciativa privada, a opção de obras públicas ou, até mesmo, uso do dinheiro da compensação ao Espírito Santo pelas perdas provocadas pelo rompimento da barragem de Mariana, em Minas Gerais.

“Mas esse acordo não me parece fácil de acontecer nos próximos dias”, avalia a presidente da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes), Cris Samorini. E conclui: “A informação que tenho é que o Ministério da Infraestrutura vai colocar em breve uma nova licitação da BR-262, pois não podemos ficar na espera da repactuação. A modelagem da BR-262, posta duas vezes, vimos que não deu certo”.

Sobre o autor Fernanda Zandonadi Desde 2001, Fernanda Zandonadi atua como jornalista, destacando-se pelo alto profissionalismo e pela excelência na escrita de suas reportagens especiais. Tem um conhecimento aprofundado em agronegócio, cooperativismo e economia, com a habilidade de traduzir temas complexos em textos de grande impacto e relevância. Seu rigor e qualidade na apuração e narração de histórias do setor garantiram que seu trabalho fosse constantemente reconhecido pela crítica especializada, o que a levou a conquistar múltiplas distinções e reconhecimentos em premiações regionais e nacionais de jornalismo. Ver mais conteúdos